信用卡在我家 : 沒那個屁股就不要吃那個瀉藥
從小到大信用卡這種東西從來沒在我家出現過,我爸總是諄諄教誨的說有多少能力就做多少事,於是乎這種觀念就潛移默化深植在我心裡,所以一直以來都是我都是以現金為主要的方式消費,好處是很容易掌控自己的現金流。一直到了退伍後,自己在外面居住需要購買家具,於是就在台灣辦了第一張信用卡用來分期付款,再後來也陸續辦了幾張,領了幾台首刷滿額就送的免費電視,也發現其實只要分配和規劃好金流,不要去滾利息,其實信用卡其實是很好用的工具。
台灣VS澳洲 – 信用卡文化大不同
在台灣信用卡是視為一種信用,從來沒有辦過卡的小白在與銀行業務往來通常是比較吃虧的,而且台灣當時還蠻流行以卡辦卡的,只要你持有其他家銀行的信用卡接下來要辦別家的卡都相對容易 (額度也會順帶提高),所以過往才會出現建議年輕人提早辦卡累積信用。
但是,在澳洲信用卡是視為一種負債,信用卡的總額度就是你的整體負債金額,然後每一次的辦卡都會影響你的信用分數,通常如果短時間內辦很多卡然後有被拒的紀錄就會建議先停一陣子,而且如果有要貸款或refinance的都建議剪卡或者先不要辦卡,因為信用卡的額度會影響你的貸款金額。
另外,台灣信用卡普遍是不需要年費的,而且很常有各式活動吸引人去辦新卡,可是這樣相對地就沒甚麼忠誠度可言,哪裡的優惠好大家就往哪裡辦,所以在台灣一個人有五張以上的信用卡其實也不足為奇,我家李小姐就曾經同時擁有,台新、玉山、花旗、中國信託、富邦 再加一張新光三越聯名信用卡。
澳洲的信用卡除了某些0年費的卡之外,大部份都是需要年費然後會有合作的積分獎勵計畫,各大銀行有自己的rewards program (獎勵專案),也有配合航空公司的積分計畫,普遍銀行都是以配合澳航Qantas跟維珍Velocity的積分獎勵為主,大家就可以按各自需求,去選擇自己可能會用的到的獎勵計畫去辦卡。
第一張澳洲信用卡
在擁有澳洲信用卡前,普羅大眾的消費通常都是使用debit card (簽帳金融卡)來處理,這種卡就是戶頭有錢就可以刷,沒錢就刷不了。來澳洲使用了好多年,也沒有覺得需要信用卡,後來是想著反正都要在這邊長期生活了,有些消費也都是固定支出何不順便集一些點數,而且信用卡買機票是會送保險的,可是debit card不會有的 (當時沒有想過有年費成本)。
第一張卡辦了常往來的銀行ANZ的ANZ Frequent Flyer Platinum,這一張集的是澳航的點數年費295澳幣,用了一陣子後覺得年費很貴於是就降級成ANZ Rewards Travel Adventures credit card 這張卡年費是120澳(現在已經停辦這張卡了),海外刷卡沒有手續費好像還送國內機票兩張之類的,不過因為遇到COVID的關係根本沒機會用到。後來這裡累積到的點數,我們拿去換了Dyson吹風機跟一些小東西,如果現在的我應該會氣死。
超厲害的躺著飛社團 – 美國運通卡的使用專家們
加入了社團好一陣子但因為沒有澳洲PR的身分始終無法入坑美運卡,在PR下簽後因為要貸款買房,為了順利貸款,我們剪掉了原本的信用卡,貸款過了之後剛好遇到The American Express Explorer® Credit Card的新卡友優惠,我們就順理成章的入坑美運卡了。
Amex Explorer(俗稱小黑卡)年費395澳但是有送400澳的travel credit,基本上就是繳年費去當旅遊基金了,這張卡每刷一塊錢回饋2點的Amex點數,還有買東西的延長保固 + 買機票有保險之類的福利,官網上可以查到完整的卡片的刷卡獎勵 –>美國運通卡(小黑)benefit。
這個躺著飛社團裡,有居住在澳洲的各路大神很認真的在分享使用攻略與點數兌換,在社團每一篇文章都耳提面命的要大家把點數留著換商務艙躺著飛,於是乎我們家就真的搞來了一趟商務艙體驗。因為台灣家裡有事,老婆需要帶孩子自己回台灣一趟,這麼剛好的在我要訂機票的時候,遇到新加坡航空通知點數兌換要調漲,所以我就索性把26萬點的AMEX轉到新航,用了13萬點+188稅金換了台北到布里斯本的商務艙機票讓她們回程時可以躺著飛。雖然沒有直飛,需要在新加坡轉機,但是因為可以使用貴賓室且兩段(台北-新加坡 – 布里斯本) 都是商務艙,想著就算老婆單打也相對地容易。點數價值最大化真金白銀省了將近4000澳幣。
商務艙初體驗
搭乘商務艙第一有感的就是行李重量,託運可以40公斤+隨身14公斤 / 人,兩個人就有高達108公斤的額度可以使用了。另外Check in的時候可以使用商務艙櫃台完成Check in,速度超級快,給登機證時會順便給你貴賓室的使用卷。
疫情期間,桃園機場的新航貴賓室沒有開放,所以轉去合作的PLAZA PREMIUM貴賓室,在登機前都可以在裡面吃吃喝喝,休息打發時間,也有網路可以使用,我跟他們視訊時,就看到我與女兒很開心地又吃又喝,很享受的樣子。
有現煮的食物可以點,咖啡肯定是有的,甚至還有台灣啤酒可以喝,Connie吃了好幾個蛋糕和水果,通通免費吃到飽。
我老婆說我都要回澳洲了,才不要點牛排,來一碗小卷米粉湯吧!
接近登機時間時再過去登機口就可以了,因為商務艙旅客可以第一批登機,這樣可以不用在登機室等太久!
台北到新加坡是波音787-10,新加坡到布里斯本是Airbus A350-900,其實我們根本不知道有什麼差別,可以躺著飛就可以了,這個小女孩3歲就可以坐商務艙,實在羨慕他的人生 (笑)
商務艙的服務果然不同,登機後老婆很興奮的東拍西拍,然後空服員就主動上前說要幫忙拍照唷!
重頭戲,當然就是餐點了!
以往經濟艙就是一個餐盒解決的飛機餐,商務艙居然是用瓷盤然後還有分前菜跟主餐,空服員還主動幫Connie服務切肉。
Connie一路上躺著看卡通直到新加坡轉機,新加坡機場的新航貴賓室超級多人,食物選項很也多!首先,各位如果想要在貴賓室洗澡,記得先去預約唷 ,以前搭機回澳洲前都是先在家洗好澡再去搭飛機,但這次知道有這個服務,所以就計畫在轉機的時間帶Connie一起去洗個舒服的澡,然後舒服的飛回澳洲!
在貴賓室洗澡,基本上什麼東西都不用帶喔,除非你有自己慣用的東西,毛巾、吹風機和牙刷組都有的!我就是幫我們各自帶一組要換掉的私人衣物而已!
因為此時的Connie根本累到走不動了,他超級想睡覺!
不知道是不是新航的貴賓室因為人多還是因為疫情,也提供了很多包裝好的食物,可以馬上拿走馬上就吃,不用等待。
當然現煮的也是有的喔!
感謝認真集點數的自己,讓孩子跟老婆實現躺著飛。
最後用豐富的早餐結束了商務艙初體驗,Connie 從新加坡登機後,就體力不支一路睡到最後能給餐的時間,才叫他起來吃東西!看她睡得有多好!
相信用真金白銀搭乘商務艙的大戶一定覺得搭商務艙很平常,但我們這種凡人可以用日常消費來獲得額外的福利,來體驗搭乘商務艙,也不失是一種認真日常消費的動力,希望這篇分享能激勵大家認真執行集點數實現點數自由。
6 comments
請問躺著飛社團是哪一個😂
FB搜尋Downunder躺在三萬英呎高空的旅行
澳洲美國運通卡買東西刷卡手續費不是很高嗎?所花的費用換機票真的划算嗎?會不會為了得到積分換機票而多出了不少花費?
其實信用卡點數的最大來源通常是開卡禮。
我們假設一張機票75000點全部都是靠日常消費獲得的,150000手續費1.5%來算的話大概2250澳幣加上稅金200最大總成本2450澳幣,但實際上一定遠低於這個金額。
因為澳洲兩大超商和加油站不收手續費,很多大型公司也都不收手續費,所以靠日常消費累積的加上偶爾付上些許手續費的消費,划不划算就因人而異了。
我個人覺得必要的消費利用信用卡順便得到一些點數然後有機會讓我躺著飛其實還蠻不錯的😄
謝謝詳細的資訊! 加入那個社團後我也是受益良多 累積了不少Qantas點 但都是要從澳洲出發對吧? 若是想幫家人買台灣飛布村 (假設有美運的點)只有
美運轉KrisFlyer 飛嗎?或是有其他的飛法?謝謝你!
美運的大白可以轉Qantas,其他的美運無法轉Qantas.里程票應該沒有限定從哪裡出發,只要有票應該都可以開才對。